ansys 해석 예제

Posted by adminfeira - 2 agosto, 2019 - Sin categoría - No Comments

이 섹션에서는 QRDAMP 아이젠 솔버에서 Jobname.MODESYM의 재사용에 대해 설명합니다. 재사용은 QRDOPT 명령에서 재사용 플래그(ReuseKey)에 의해 활성화됩니다. Jobname.MODESYM의 재사용의 전형적인 예는 브레이크 비명 해석(브레이크 비명(프리스트레스 모달) 해석에서 불안정 예측을 결정하는 것입니다. 선형 섭동 해석 유형을 모달(PERTURB, MODAL 명령)으로 지정합니다. 이 예제의 자세한 단계별 절차인 모델 비행기 날개의 모달 분석은 ANSYS 고객 포털의 모달 자습서에 포함되어 있습니다. QR 감쇠 또는 비대칭 모달 분석 수행(선형 섭동 분석의 두 번째 단계): ANSYS 고객이 소프트웨어를 사용하여 달성한 성과를 항상 놀라게 합니다. 퍼베이시브 엔지니어링 시뮬레이션, 엔지니어, 디자이너 및 전 세계 다양한 산업 분야의 학생들을 적용하여 ANSYS 명예의 전당에 다수의 혁신적인 출품작을 제출했습니다. 심사위원들이 엔지니어링 우수성의 훌륭한 예 중에서 수상자를 선정하는 것은 매우 어려웠습니다. 비선형 정적 접촉 해석을 수행하여 초기 접촉 조건을 설정합니다: 기본 해석에서 접촉 강성 값(FKN 및 FKT)을 수정해야 하는 경우 RMODIF 명령을 실행합니다.

CNKMOD 명령을 실행하여 접촉 강성의 단위를 FORCE/LENGTH3(기본 정적 분석)에서 FORCE/LENGTH로 변경할 수도 있습니다. 다음 예제에서는 브레이크 비위분석을 위한 전체 비선형 교란 모달 해석 방법을 보여 줍니다: 회전역학에서 브레이크 비명 또는 캠벨 플롯 생성을 분석할 때 재사용 접근 방식은 대칭을 피함으로써 성능을 향상시킬 수 있습니다. 일반적으로 QRDAMP 실행에서 발생하는 이젠솔루션입니다. 재사용 실행에서 활성화를 비재사용 실행과 비교할 때 대칭화가 이러한 실행에서 다르므로 주의하십시오. 재사용 되지 않는 실행에서 [K] 매트릭스는 QR 습한 아이겐 분석의 각 하중 단계에서 대칭화됩니다. 재사용 실행에서 첫 번째 로드 단계에서 대칭 화가 발생하고 이후의 모든 부하 단계에서 대칭 법선 모드가 재사용됩니다. 이 예제에서는 모델 평면의 날개에 대해 모달 해석을 수행하여 날개의 모달 자유도를 보여 줍니다. 선형 섭동 해석(RESCONTROL 명령)에 필요한 다시 시작 제어점을 지정합니다.

이 절차와 전체 비선형 섭란 모달 해석에 설명된 절차의 차이점은 여기서 CMROTATE 명령이 선형 섭동 해석의 첫 번째 단계에서 사용되고 다른 프로시저에서는 CMROTATE 명령이 사용된다는 점입니다. 비선형 베이스 해석에서 호출됩니다. 여기서 설명하는 절차는 전체 비선형 교란 모달 해석에 비해 계산 비용이 저렴합니다. 전체 비선형 교란 모달 해석은 브레이크 비명 문제를 모델링하는 가장 정확한 방법입니다. 이 메서드는 비선형 정적 솔루션을 사용하여 초기 접촉을 설정하고 슬라이딩 접지를 계산합니다. 브레이크 비명 해석에서 복합 모드 기여 계수(CMCC)를 사용하여 대칭 법선 모드가 복잡한 모드에 얼마나 기여하는지 결정할 수 있습니다. QRDOPT 명령의 CMCCoutKey를 사용하여 솔버에서 텍스트 파일로 직접 출력할 수 있습니다. CMCC는 기계 APDL 이론 참조에서 수학식 14-212에 정의된 벡터 {y}의 구성 요소입니다. CMCC를 다시 계산하는 방정식은 이 섹션에 설명되어 있습니다. 기계 식 APDL 이론 참조에서 방정식 14-214의 상부를 사용하여 실제 모드와 복잡한 모드 간의 관계를 다음과 같이 작성할 수 있습니다: 기계 APDL 검증 매뉴얼에는 다양한 모달 해석 테스트 사례가 포함되어 있습니다. 교란 모달 해석은 브레이크 비명을 모델링하는 가장 정확한 방법입니다.